万事万物，皆为周期。

2021 年，薇娅电商公司因为逃税漏税，导致全网账号被封、并被处罚款共计 13.41 亿元。

如今，距离逃税漏税事件已经过去了 2 年时间，曾经的 " 直播一姐 " 薇娅仍没有选择复出；不过，站在薇娅背后的杭州谦寻并没有就此放弃，而是选择通过 AI 主播的方式让薇娅 " 弯道 " 复出。

(资料图片仅供参考)

据媒体报道，在 8 月 9 日举行的 " 再定义直播的生命力 -2023AI 创新发布会 " 上，杭州谦寻旗下的谦语智能和羚客分别发布了 "AI 数字人直播业务 " 和 " 一站式 AI 智能直播综合平台 "，其中多个 AI 数字人都有薇娅的身影。

近年来，随着 AI 技术的不断发展，越来越多的直播企业都开始研究 AI 数字人直播，希望通过 AI 技术提升效率。

不过，目前 AI 数字人直播技术还处于起步阶段，在直播带货环节显然跟真人直播有着很大的差距，在这种情况下，谦寻的 AI 直播带货生意要走的路还很长，而借助 AI 直播带货让薇娅 " 复出 " 的效果也有待观察。

实际上，AI 直播带货早已经不是什么新鲜事了。

在 2020 年直播带货大火的时候，就已经有不少的公司开始尝试 AI 带货。淘宝在当年宣布重点扶持虚拟主播 MCN；到了今年，随着 AI 技术的逐步成熟，头部直播公司开始大举入局 AI 直播带货，其中作为直播带货头部企业的谦寻就是其中之一。

据媒体报道，谦寻控股很早就已经在 AI 领域开始布局，旗下的两家子公司谦语智能和羚客就是专门用来研发 AI 直播带货。至于为什么谦寻会将注意力放到 AI 直播上，这其实和真人直播的众多弊端有关。

相比于 AI 直播带货，真人带货有着许多的缺点，而且风险并不可控。除了风险不可控之外，成本不断提升也是促使 AI 直播带货飞速发展的另一重要原因，一个完善的 AI 数字人成本可能只要数千元，但却可以 24 小时直播。

目前，很多的直播间都已经开始让 AI 数字人 " 上岗 "。据媒体报道，抖音锋味派意面直播间已经在使用 AI 数字人，其直播成交金额在 16.31 万元左右；而真人直播间成交金额平均在 15.15 万元左右，AI 数字人的成交数据要优于真人；而在拼多多特步直播间，数字人主播直播日均 GMV 约为 4.1 万元，并且登上运动服饰类小时榜，实力不容小觑。

当然，除了能够降低成本之外，大力发展 AI 数字人直播更深层次的意义在于能够帮助企业转型。以谦寻为例，在薇娅时代大家对于谦寻的印象是一家直播带货公司，但在大力发展 AI 技术之后，谦寻如今已经逐步转变成一家科技公司，据媒体报道，平均每个谦寻 AI 数字人每年的 GMV 可达 100 万元，创造税收约 15 万元。1000 个谦寻 AI 数字人即可创造 1.5 亿税收。

无论是出于降本增效的考虑，或者是想要公司从直播带货公司成功转型为科技型公司，入局 AI 直播带货都是不错的选择。由此来看，在谦寻之后，未来将有越来越多的直播带货公司进军 AI 直播领域。

2021 年，薇娅因为逃税漏税被 " 全网封杀 "，其背后的公司谦寻受到重创。

据媒体报道，薇娅曾是谦寻的 " 主心骨 "，这家自 2020 年开始开疆拓土的企业，一开始其实都是围绕着薇娅 " 打转 "，大部分业务都跟薇娅有关联。

然而，在薇娅被封禁之后，谦寻不得不开始另谋出路，以维持公司的正常运行。

据侃见财经梳理发现，在薇娅被封之后，谦寻做过不少的尝试，例如打造新直播间 " 蜜蜂惊喜社 "，通过扶持五名曾经在薇娅直播的助播及模特，来承接一部分薇娅核心粉丝的流量，还有开发新的直播渠道，让薇娅的闺蜜、助播—琦儿，开始在抖音直播，这些尝试虽然都有一定的效果，但和当初薇娅的效果相比，显然还是相差甚远。

或许正是因为这些尝试都未能达到预期的效果，谦寻最终才会决定进军 AI 领域，寻找新的出路。

不过，对于谦寻来说，能否发展好 AI 数字人业务仍具有很大的不确定性。从目前来看，AI 数字人业务仍有许多的不足，例如对真人的依赖性仍然较强，目前大部分使用 AI 数字人的直播间都是使用 " 虚拟主播 + 真人助理 " 的模式，并不能让虚拟主播自行直播，在这种情况下，使用 AI 数字人直播的效率并没有提高太多，成本节约也非常有限。

根据广发证券虚拟人研报显示，打造虚拟人网红或主播在技术、运营等方面投入成本很高，打造视频化虚拟人的 MCN 公司前期投入成本有的高达百万，后续维护过程中的每条更新视频制作成本同样高昂。此外，由于直播带货需要面对真实的用户，而且直播带货中也有许多的突发情况，目前 AI 数字人更多只能应对常规条件下的直播，一旦直播间人数过多，AI 数字人可能难以应对，从目前来看，还处于开发早期的 AI 数字人带货仍有很大的提升空间。

不可否认，AI 直播带货业务的前景确实广阔，但对于谦寻来说，想要完成从直播带货公司到科技公司的转变，显然还有很长的路要去走。